汽车电瓶最多可以承受多高的温度？

一般家用轿车的电瓶是阀控密封铅酸蓄电池，可以承受50℃以上的高温。其实稍微高点的温度对于铅酸电池来说是有益的，这是因为电池容量会随温度升高而增加，但过高的温度则会减少铅酸电池寿命。

发动机舱的温度有多高？

       汽车启动后，发动机因为是烧油做功，是不断散发热量的，导致发动机舱温度很高，但温度到底有多高呢？

在汽车静置状态下，发动机的缸体外温度在71℃以上，发动机舱内周边部件温度还是有悬殊的，距离发动机越近，温度越高，整体而言在60℃左右。
 

       如果汽车开起来以后，因为汽车发动机舱流入大量空气，发动机舱的热量会被空气带走，发动机舱的温度会比汽车静止情况下的要低些的。
 

汽车电瓶寿命和温度的关系

       一般来说，家用汽车的电瓶都是铅酸蓄电池，而电池有一个指标叫容量，就是多少AH的，这个容量指的是铅酸蓄电池存储电量的能力。
 

汽车电瓶温度范围

       铅酸电池的工作环境温度是和品牌、产品、适用场合等条件相联系的。常见的汽铅酸电池的工作范围是-30℃~60℃,低于0℃会有一定降容。性能完全发挥的工作温度在0~40℃。

而且汽车电池也属于特殊的铅酸电池，工作温度范围会更宽泛些，有些品牌铅酸蓄电池的工作温度可以在-40℃~70℃。所以完全不用担心电瓶的温度，只要汽车的温度传感器没有报警，都是在可控范围内。